50 Jahre später – und noch immer kein sicherer Weg

Eigentlich gehört die Straße im verkehrsberuhigten Bereich allen. In der Sutte jedoch dominieren parkende Autos den Raum. Fußgänger müssen deshalb häufig ausweichen, oft in Situationen, die gefährlich werden können. Besonders betroffen sind Kinder, ältere Menschen und alle, die auf barrierefreie Wege angewiesen sind. Die Probleme sind nicht neu, sie begleiten unsere Straße seit Generationen. Eigentlich sollten wir heute weiter sein.

Text und Fotos: Christiane Kolb

Ich schippe Schnee. Eigentlich kann man den schmalen Streifen, den ich gerade vor meiner Haustür vom Schnee befreie, nicht wirklich als Gehweg bezeichnen. Denn zwischen meiner Hauswand und den parkenden Autos ist es an manchen Stellen so eng, dass man als Fußgänger kaum noch hindurchkommt. So schmal, dass ich aufpassen muss, mit meiner Schneeschaufel den Lack der eng parkenden Autos nicht zu zerkratzen.

Derweil rauscht der Autoverkehr an mir vorbei. Unsere Straße, die Sutte, ist eine verkehrsberuhigte Zone. Das heißt, es muss Schrittgeschwindigkeit gefahren werden und Fußgänger sollten jederzeit die Straße gefahrlos betreten können, denn in einem verkehrsberuhigten Bereich gehört die gesamte Straßenfläche allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen. Eine klare Trennung zwischen Gehweg und Fahrbahn ist hier eigentlich nicht vorgesehen. Auch das Parken ist nur in gekennzeichneten Flächen erlaubt. Allerdings ist das den meisten Autofahrern nicht klar oder auf gut fränkisch „wurscht“. Sie fahren viel zu schnell und die zum Parken für Autos gekennzeichneten Flächen werden maximal als Empfehlung wahrgenommen (siehe auch Infokasten am Ende des Textes).

Schon damals kein sicherer Weg

Ich selbst bin als Kind Mitte der 70iger Jahre in die Sutte gezogen. Damals gingen wir noch ohne elterliche Begleitung in der Nachbarschaft zum Spielen oder zur Schule. Ich weiß, dass meine Mutter Angst hatte, wenn ich als Kind allein die Straße überquerte. Ihre Bedenken waren berechtigt. Damals war die Sutte noch nicht verkehrsberuhigt, sondern nur eine Einbahnstraße, obgleich natürlich genauso eng und unübersichtlich wie heute. Man durfte also schneller fahren, allerdings war das Verkehrsaufkommen insgesamt geringer. Oft kam ich mir auf meinem Weg zur Domschule vor wie ein Hase – vorsichtig um die Ecke linsend und um die Autos Haken schlagend…

„Eigentlich sollten wir heute im Jahr 2026 doch weiter sein, oder?“ denke ich mir, während ich auf den Griff meiner Schneeschaufel stütze und kurz vom Schippen verschnaufe.

Sind wir leider nicht.

Die gleichen Sorgen, eine neue Generation

Die Sorgen meiner Mutter, dass mir im Verkehrsgeschehen der Sutte etwas zustoßen könnte, mache ich mir heute, ein halbes Jahrhundert später um mein Enkelkind.  Es ist zweieinhalb Jahre alt und mitten in der Autonomiephase. „Selber machen“ ist jetzt wichtig. Dazu gehört auch der Weg zum nahen Spielplatz im Domgrund, den es mit dem Laufrad möglichst eigenständig bewältigen möchte. Darauf ist es stolz.

Eigentlich ist der Weg zum Spielplatz kurz und führt ausschließlich durch verkehrsberuhigte Bereiche sowie Fuß- und Radwege. Und eigentlich sollte das kein Problem sein.

Eigentlich.

Denn tatsächlich müssen wir sowohl die Sutte als auch die Maternstraße queren, uns dort auf schmalem Raum zwischen parkenden Autos und Hausmauern oder Vorgartenhecken durchschlängeln. Es kommt vor, dass ganze Konvois von Autos an uns vorbeifahren, bevor ein Queren möglich ist. Werden wir zwischen den parkenden Fahrzeugen überhaupt wahrgenommen, wird dennoch nur selten angehalten.

Gefährdet sind viele

Doch es geht nicht nur um mein Enkelkind. Die in der Sutte weit über die gekennzeichneten Flächen hinaus zugeparkten Randbereiche zwingen uns Bewohner und Passanten immer wieder zum Ausweichen in den mittleren Bereich der Straße, auf der zugleich deutlich schneller gefahren wird als erlaubt. Besonders betroffen sind Menschen, die Engstellen nicht überwinden oder Treppen nicht nutzen können, wie etwa Personen mit Kinderwagen, Rollstühlen, Rollatoren oder Gehbehinderungen.

Insbesondere für Kinder ist diese Situation riskant. Sie können an parkenden Fahrzeugen kaum vorbeisehen und werden aus Autos heraus aufgrund ihrer geringeren Körpergröße schlechter wahrgenommen. Verschärft wird die Lage durch die in den vergangenen Jahren deutlich gewachsenen Dimensionen der Fahrzeuge.

Dabei ist die Sutte ein zentraler Schulweg. Grundschüler sind in Richtung Domschule unterwegs, ältere Schülerinnen und Schüler zum KHG. Unsere Straße liegt außerdem auf dem Weg zur Montessori- und zur Musikschule, zur Kinder- und Jugendeinrichtung Don Bosco sowie zum Kindergarten St. Elisabeth.

Zwischen Regelwerk und Alltag

Ich gebe zu: Die Parksituation in Sutte und Maternstraße ist für Anwohner schwierig, wohnortnahe Stellplätze sind rar und oft teuer. Auch ich kenne dieses Problem. Gerade deshalb wäre es wichtig, dass die bestehenden Regeln eingehalten werden. Wo mit Fußgängern aller Altersstufen sowie mit Radfahrern aus beiden Fahrtrichtungen gerechnet werden muss, braucht es langsames und defensives Fahren.

Viele, die diese Straßen als innerstädtische Abkürzung nutzen, scheinen das nicht zu berücksichtigen. Fahre ich selbst in der Sutte mit etwa 10 km/h – bereits an der oberen Grenze der Schrittgeschwindigkeit –, werde ich regelmäßig von hinten bedrängt. Und als ich neulich noch beim Anschnallen meines Enkels im Kindersitz meines links parkenden Autos war und dabei vor der offenen Schiebetür mit dem Rücken zur „Fahrbahn“ stand, wäre mir beinahe der Allerwerteste abgefahren worden.

Spricht man Fahrerinnen oder Fahrer an, wird häufig auf Unkenntnis oder Missverständnisse der Beschilderung verwiesen. Entsprechende Hinweise an die Stadt, etwa zur Ergänzung der Beschilderung oder zur Einrichtung einer Geschwindigkeitsanzeige, wurden bislang abgelehnt.

Ein konsequenter Schritt

Aus meiner Sicht bleibt daher nur eine konsequente Maßnahme: die Unterbindung des Durchgangsverkehrs, der in einer verkehrsberuhigten Straße fehl am Platz ist. Auch der bereits 2022 beschlossene Verkehrsentwicklungsplan 2030 empfiehlt eine Abbindung von Sutte und Matern unterhalb des Torschusters.

Über fünf Jahrzehnte sind vergangen, seit meine Mutter hier Angst um mich hatte. Heute stehe ich an derselben Stelle den gleichen Sorgen. Während ich mit meiner Schneeschaufel weiterarbeite, sehe ich Kinder, die versuchen, ihre Schlitten über den schmalen Gehweg zu ziehen, zwischen Hauswand und parkenden Autos. Viel Platz bleibt ihnen nicht.

---